La segunda generación del 2008 es la forma en que Peugeot dice que el fabricante de automóviles francés realmente habla en serio en el segmento de los crossover compactos.
Sin embargo, no confunda el nuevo Peugeot 2008 con un SUV pequeño, porque todavía no viene con tracción total, sino que confía en el llamado sistema de control de agarre de Peugeot, que aparentemente le da al automóvil cierta destreza todoterreno en ciertas situaciones.

Disponible con opciones de gasolina, diesel e incluso energía eléctrica, la línea de motores parece bastante exhaustiva para un automóvil francés. En el lado diésel, el turbodiésel de cuatro cilindros y 1.5 litros está disponible con 100 o 130 caballos de fuerza, mientras que los motores de gasolina están estructurados en torno a un 3 cilindros y 1.2 litros que se puede tener con 100, 130 o 155 caballos de fuerza. La mayoría de los motores están acoplados con una transmisión manual, pero algunos pueden combinarse con una automática de 8 velocidades. La gran sorpresa es la versión totalmente eléctrica, que viene propulsada por un motor de 136 caballos de fuerza. Gracias a una batería de 50 kWh que tiene una garantía de 8 años de 160.000 km al 70% de su capacidad de carga, el modelo tiene una autonomía de hasta 310 km según el nuevo estándar WLTP,