El Peugeot 3008 2013 fue el lavado de cara de un automóvil 3 en 1 que se construyó para satisfacer las necesidades de transporte de las familias, ya sea un viaje diario al trabajo o un viaje largo por Europa.
Antes de la crisis financiera mundial de 2008-2010, nadie sabía adónde iría el mercado. Si irá a los hatchbacks, SUVs o minivans. Entonces, Peugeot construyó un automóvil que era los tres: el Peugeot 3008 de 2009.

En 2013, el mundo se estaba recuperando de los problemas financieros y el fabricante francés decidió hacer un lavado de cara a su modelo 3008. En ese momento, estaba claro que el mercado se inclinaría por los SUV, pero Peugeot no estaba preparado para eso. En lugar de construir un vehículo completamente nuevo, el departamento de marketing decidió cambiar la apariencia de su 3008 ya construido. El automóvil se construyó sobre la plataforma EMP2, que se usó para muchos vehículos, incluido el hatchback 308. El nuevo estilo mostró nuevos faros, nuevos parachoques y nuevas luces traseras LED.

El interior fue mejorado. La conectividad Bluetooth se agregó de serie en toda la gama y, como opción, una pantalla de visualización frontal frente al conductor. Para la versión de acabado superior, se instaló una cámara trasera de respaldo. Debido a una posición de asiento más alta para todos los pasajeros, el espacio para las piernas y la cabeza eran generosos para todos los asientos.

Dado que la dirección del mercado era hacia el segmento de SUV y crossover, Peugeot instaló un diferencial delantero inteligente que ayudó a encontrar el agarre cuando el automóvil estaba en modo todoterreno. El 3008 solo tenía tracción delantera, por lo que el mayor desafío todoterreno que podía enfrentar eran algunos caminos sin pavimentar.