Presentado en 2004 como modelo del año 2005, el Pontiac G6 se fabricó sobre la plataforma GM Epsilon utilizada con el Chevrolet Malibu, el Saab 9-3 y otros vehículos de GM.
Para 2008, Pontiac actualizó el cupé G6 centrándose en detalles estéticos y equipamiento estándar adicional.

Estéticamente, la fascia delantera del elegante cupé ahora presentaba marcos cromados para la parrilla tipo panal de doble puerto, faros revisados y espejos del color de la carrocería en lugar de los antiguos negros.

En el interior, la consola central revisada fue una de las actualizaciones ergonómicas más importantes. Presentaba botones y controles claros, mientras que el centro de información encontró su lugar dentro del grupo de instrumentos en la parte inferior de los diales. GM mejoró la conectividad al presentar el sistema My Link opcional que integraba Bluetooth, el sistema de audio, el sistema de navegación OnStar y la radio satelital XM. Otras actualizaciones interiores incluyeron una nueva moldura de níquel satinado oscuro en el volante, los paneles de las puertas y la placa de la palanca de cambios. Las nuevas tapicerías de cuero o tela de dos tonos estuvieron disponibles en 2008.

El Pontiac G6 Coupe estaba disponible en dos niveles de equipamiento: GT y GXP. El nivel de equipamiento GT incluía aleaciones de 17 pulgadas, aire acondicionado, control de crucero, entrada sin llave, marcha sin llave, un motor V-6, una suspensión modificada y faros antiniebla, sistema de audio Monsoon de 8 bocinas.

Con el paquete GT Premium, el cupé presentaba tapicería de cuero y asientos delanteros con calefacción. El GXP de gama alta incluía las características del paquete GT Premium y agregó un motor V6 más grande, así como control de clima automático.