Un orgulloso sucesor del Toyota Celica, el Scion tC fue presentado por primera vez en 2004 basado en el prototipo inicial.
La placa de identificación tC significaba “touring coupé” y el tC fue diseñado para atraer más a los compradores jóvenes, por lo que no era un automóvil costoso y se podían agregar características adicionales fácilmente.

Si bien el modelo base estaba bien equipado, Scion ofreció el tC solo como una versión básica, denominada Spec Package.

El paquete de especificaciones era una opción menos costosa del tC básico que eliminó muchas de las opciones disponibles como estándar, como ruedas de acero más pequeñas con cubiertas para ruedas, control de crucero, controles de audio montados en el volante. Solo cuatro colores estaban disponibles con el paquete de especificaciones.

El modelo base venía con aire acondicionado, dirección asistida, asientos deportivos individuales con tapicería de tela, asientos delanteros y traseros reclinables, entrada sin llave, una cubierta de carga y muchas otras características.

A diferencia de muchos otros autos, el tC vino con una lista de opciones de “solo” 40 elementos que podrían agregar un kit sobrealimentado con 200 hp, diferentes palancas de cambios cromadas y de cuero, aleaciones más grandes y otros.

En el interior, el tC llegó con grandes sorpresas. Los materiales utilizados fueron de alta calidad, y todo se combinó maravillosamente en un gran diseño interior.

Ofreciendo una conducción tranquila, el tC estaba equipado con un motor suave, pero sin embargo, potente. La dirección y el manejo fueron precisos y ofrecieron un viaje divertido.