El fabricante de automóviles español desechó los planes iniciales de comercializar el Exeo con un solo estilo de carrocería, a saber, la berlina, e introdujo en el mercado la versión ST (Sport Tourer) en agosto de 2009.
El Exeo ST presenta la misma gama de motores que la versión sedán, con la única diferencia de que tiene un espacio interior más grande. Con el nuevo Exeo ST, Seat puso a disposición el sistema WIV. Informa al conductor cuando el automóvil necesita servicio, si el motor tiene poco aceite o si los frenos están desgastados. Gracias al sistema WIV, Seat introdujo la función de marcha recomendada, que sugiere la marcha adecuada para el consumo óptimo de combustible a cualquier velocidad.