Skoda, parte del Grupo VW que era uno de los fabricantes de automóviles más respetables de Europa, decidió que era hora de renovar el diseño de su producto más vendido.
Tanto el exterior como el interior fueron rediseñados, y nuevas tecnologías estuvieron disponibles para la versión renovada.

Desde el frente, los faros se volvieron más audaces, la parrilla del radiador se rediseñó y se hizo más robusta. En la parte trasera, las nuevas cubiertas de luces y un nuevo parachoques fueron los principales cambios.

Para el interior, se ofreció un nuevo sistema de audio mejorado junto con un nuevo sistema de navegación.

Se incrementó la calidad de los materiales utilizados y se rediseñaron el volante con el salpicadero y los mandos del HVAC. La tapicería de tela nueva estaba disponible.

En cuanto a la seguridad, la experiencia se mejoró con los nuevos faros de xenón adaptativos y la adición de los reposacabezas WOKS para una mejor protección contra impactos traseros.

En 2009 se introdujo un nuevo motor, un TSI de 1.4 litros que desarrollaba 90 kW. Las otras opciones de motor eran el motor turboalimentado de 1.4 litros y el de gasolina de 1.6 litros, ambos acoplados opcionalmente con una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades.

El Octavia, si bien no era el automóvil más elegante del mercado ni el más equipado con tecnologías avanzadas, sí era uno de los más espaciosos y económicos, cómodos y fáciles de vivir con el vehículo, todo a un buen precio.