El Subaru Impreza representó una buena alternativa a otros sedán pequeños y hatchback en su clase, con su sistema de tracción total estándar y un historial de seguridad impresionante.
Para 2012, Subaru rediseñó el Impreza para hacerlo más atractivo. El nuevo estilo acercó al Impreza al Outback y al Legacy de Subaru.

Si bien el diseño exterior no se consideró muy halagador, las principales actualizaciones se encontraron debajo del capó.

El motor de 4 cilindros y 2.5 litros que se montó en las generaciones anteriores fue reemplazado por un motor de 4 cilindros y 2.0 litros que generaba 148 hp. Si bien el nuevo motor era menos potente, ofrecía una gran economía de combustible.

La versión sedán vino en tres niveles de equipamiento, mientras que el hatchback agregó dos más.

El nivel de equipamiento base incluía ruedas de 16 pulgadas, entrada sin llave, aire acondicionado, una computadora de viaje y un sistema de audio de 4 bocinas.

Subiendo los niveles de equipamiento, el 2.0i Premium agregó aleaciones de 16 pulgadas, control de crucero, faros antiniebla, teléfono Bluetooth y conectividad de audio, un sistema de audio de 6 bocinas y controles montados en el volante. Disponibles para el 2.0i estaban el paquete de llantas de aleación que traía llantas más grandes de 17 pulgadas con un volante forrado en cuero y el paquete para todo clima que incluía espejos con calefacción y asientos delanteros con calefacción.

El 2.0i Limited incluía los paquetes mencionados anteriormente y agregó faros automáticos, tapicería de cuero, una pantalla táctil y un apoyabrazos central trasero.

El 2.0i Sport Premium vino con llantas de aleación de 17 pulgadas, color de carrocería de dos tonos, tapicería completamente nueva, rieles en el techo y espejos y asientos delanteros con calefacción.