El Suzuki Splash 2008 se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre y se vendió en primavera.
El Splash se basó en la plataforma Swift y fue diseñado por el mismo Akira Kamio que formó parte del diseño del Swift.

Diseñado para servir como mini-MPV, el Splash vino con todas las ventajas de un MPV normal, pero de menor tamaño.

La posición de conducción elevada permitía al conductor ver por encima, mientras que la sensación de ligereza y flexibilidad formaba parte del paquete.

Aunque era un automóvil pequeño, ofrecía un gran espacio para cinco ocupantes.

El Splash estaba disponible con 2 opciones de motor de gasolina: un 1.0 litros de 3 cilindros que desarrollaba 65 hp y un 1.2 litros de 4 cilindros con una potencia máxima de 86 hp. También estaba disponible una opción diésel, un 1.3 litros con 75 CV.

Todas las opciones de motor se combinaron con una caja de cambios manual de 5 velocidades con la excepción del motor de 4 cilindros y 1.2 litros que se podía combinar con una transmisión automática de 4 velocidades. Las emisiones de CO2 oscilaron entre 120 g/km y 140 g/km para cumplir con los requisitos.

Suzuki prestó gran atención a las características de seguridad disponibles para el Splash e incluyó ABS, asistencia de frenado, distribución electrónica de la fuerza de frenado y ESP. Además, el Splash estaba equipado con 6 bolsas de aire y el habitáculo era muy rígido.