Suzuki presentó la tercera generación del Swift en 2010.
Cuatro años más tarde, el fabricante de automóviles japonés actualizó toda la línea y agregó algunas mejoras técnicas.

El Swift se introdujo inicialmente en mercados específicos en 1983, y se comercializó en varios mercados con diferentes nombres y marcas, incluido Geo Metro en los EE. UU. En 2004, Suzuki hizo un movimiento audaz e introdujo un nuevo modelo global, que afirmó la primera generación. Pero fue solo una estrategia de marketing, y es por eso que en algunos mercados, el MKI Swift apareció solo a partir de 2004. El Swift 2014 fue una versión renovada del segundo vehículo supermini Suzuki global, y se ofreció como un hatchback de tres o cinco puertas.

Hubo algunos cambios menores de rediseño en el exterior, incluidas las luces de circulación diurna en forma de L en el parachoques delantero. La versión de tres puertas presentaba una línea de cintura ascendente más pronunciada hacia el pilar C. El pilar B estaba oscurecido, por lo que creaba la ilusión de un área de ventana envolvente. El fabricante de automóviles instaló nuevas luces traseras en la parte trasera con la misma forma y tamaño que su versión anterior.

En el interior, el Swift de tres puertas presentaba un nuevo sistema de audio con conectividad Bluetooth y un sistema de navegación por satélite disponible en la lista de opciones. Al igual que su versión sin renovación, el modelo 2014 presentaba asientos de cubo en la parte delantera instalados desde el piso para dejar espacio para los pasajeros traseros.

Suzuki mejoró el aspecto técnico con la introducción de la versión AWD para el hatchback de 3 puertas. Otra mejora fue la nueva unidad DDiS de 1.3 litros, que obtuvo una eficiencia de combustible ligeramente mejor. Todos los motores estaban emparejados con un manual de cinco velocidades. El modelo tope de gama siguió siendo la versión Swift Sport de 1.6 litros.