Uno de los hot hatch más baratos, el Suzuki Swift Sport se presentó en 2017 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, alcanzando su 3.ª generación.
El exterior fue rediseñado con una postura más ancha y más baja y el pequeño Swift obtuvo un estilo más agresivo. En la parte trasera, el Swift tiene un nuevo aspecto de difusor.

El Swift Sport se construyó sobre la nueva plataforma Suzuki que aumentó el rendimiento general al ser liviano y muy rígido. La distancia entre ejes era 20 mm más larga.

En comparación con su predecesor, la rigidez del nuevo Swift se mejoró 1,4 veces. La suspensión trasera se mejoró para 2017 y ofreció una gran estabilidad incluso a velocidades más altas.

Dentro de la cabina, los plásticos utilizados no eran muy buenos, pero los acentos interiores de colores lo compensaban con una apariencia agradable. Los nuevos indicadores que indicaban el impulso y la temperatura del aceite mejoraron la experiencia deportiva.

El nuevo Swift presentaba conectividad Bluetooth, así como una pantalla táctil de 7 pulgadas con una tarjeta SD de navegación de mapas en 3D.

La seguridad tampoco se ignoró esta vez, con el nuevo paquete que incluye detección avanzada avanzada, un sistema de soporte de freno de sensor dual y advertencia de cambio de carril.

Se montó un motor boosterjet de 1.4 litros en el Swift Sport y profundizó 230 Nm de torque. Si bien entregó alta potencia, el consumo de combustible se mantuvo decente.