El Toyota Auris 2013 es la segunda generación de la placa de identificación.
El automóvil se conocía anteriormente como Toyota Corolla Hatchback. Luego de eso, la automotriz japonesa decidió cambiar el nombre del hatchback y dejar el Corolla solo para la versión sedán y para algunos países. El Auris fue criticado por tener un aspecto audaz en el segmento C, donde todos los demás fabricantes habían puesto a prueba su imaginación.

El modelo 2013 tiene un aspecto más definido, con faros en ángulo y un diseño agresivo con tomas de aire a los lados de la defensa delantera como las que se usan generalmente para enfriar los frenos, y una central más grande. La parrilla también está diseñada en forma de V para completar la fascia. El auto no es tan deportivo como parece, pero al menos se ve mejor. Según el nivel de equipamiento, el Auris estaba disponible con llantas de acero o de aleación ligera.

Debajo del capó había una gama de motores de 1.2 litros a 2.0 litros, tanto de gasolina como diésel. La unidad más pequeña era turboalimentada y ofrecía 115 hp, mientras que la unidad más potente era el 1.8 con 144 hp. Las unidades diésel estaban turboalimentadas con cilindrada de 1.6 litros y 2.0 litros y ofrecían 90 hp y 124 hp, respectivamente.

Dentro del vehículo, hay espacio para cinco con piso plano para los pasajeros traseros. El sistema de información y entretenimiento tiene un puerto USB para la entrada de música o para cargar el teléfono.