La Tacoma fue la camioneta compacta más vendida en el mercado estadounidense en 2010, y Toyota trató de mantener el impulso al presentar una versión renovada en 2011 para el año modelo 2012.

Si bien la Tacoma no necesariamente necesitaba un lavado de cara, el fabricante de automóviles lo hizo de todos modos. Así, podría mostrar una fascia delantera revisada y hacer nuevas vallas publicitarias donde presumiera sus resultados. Era un vehículo resistente apto como un caballo de batalla y amigable como un automóvil familiar. Pero la Access Cab era más una camioneta de trabajo.

La versión de cabina simple era un vehículo de trabajo apto para llevar una cortadora de césped en la cama y otras herramientas para un trabajo de dos personas. Con Access-Cab, fue diferente. Podría meter a cuatro personas adentro, pero solo para distancias cortas o si los que estaban en la parte de atrás tenían los pies más cortos. Sus puertas traseras con bisagras traseras les ayudaron a entrar y salir más rápidamente. En la parte trasera, presentaba una cama apta para una tonelada de ladrillos.

En el interior, dependiendo de las opciones, proporcionó una consola central negra, placa de interruptores, tablero y puertas. Para la versión SR5, Toyota agregó un nuevo diseño de tela para los asientos, mientras que el paquete TRD (paquete deportivo) vino con tapicería resistente al agua. El fabricante de automóviles japonés agregó más sistemas de audio, incluida una unidad de información y entretenimiento con navegación y el servicio Toyota Entune.

Debajo del capó, la cabina Tundra Access ofrecía dos opciones de motor que proporcionaban 171 hp o 239 hp. Toyota los emparejó con una manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades, con sistemas traseros o 4x4 con una caja de transferencia de rango alto y bajo.