Ya elogiado por su bajo consumo de combustible y sus grandes habilidades en la ciudad, Toyota presentó el renovado Yaris en 2008.
Además del hatchback de 3 puertas y el sedán de 4 puertas, Toyota ofreció el renovado Yaris de 5 puertas con puerta trasera.

El Yaris de 5 puertas vino con una práctica puerta trasera, así como una disposición de asientos versátil.

Independientemente del estilo de la carrocería, las actualizaciones se centraron especialmente en el ahorro de combustible y las emisiones de CO2, que debían ajustarse a los estándares de emisiones Euro5 que eran obligatorios a partir de enero de 2009.

Estéticamente, las principales modificaciones de estilo se referían a los faros delanteros y traseros renovados. El Yaris ahora estaba disponible con una selección de 12 colores exteriores, con la nueva opción gris ceniza.

En el interior, además de leves retoques, las lecturas digitales fueron reemplazadas por diales analógicos con el panel de instrumentos rediseñado. También mejoró el sistema de información y entretenimiento. Estaba disponible un nuevo diseño de tapicería “Ash Brown”, la tela le daba al Yaris un aspecto refrescante.

Se agregó una nueva moldura plateada cálida o un revestimiento de plata titanio alrededor de la consola central, el volante y la palanca de cambios.

El mayor avance disponible con el Toyota Yaris 2008 fue la introducción del nuevo motor de gasolina DUAL VVT-i de 1.33 litros que presentaba una tecnología “Stop & Start”. La nueva unidad producía 101 hp y 132 Nm@4,000 rpm, ofreciendo un consumo de combustible de alrededor de 5.1 litros/100 km (46.12 MPG-US) con la transmisión manual y MMT (automatizada).

La gasolina VVT-i de 1.0 litros, el diésel D-4D de 1.4 litros y las unidades dobles VVT-i de 1.8 litros también se modificaron para lograr un mejor rendimiento y un menor consumo de combustible.