La mayoría de los autos Vauxhall son vehículos Opel europeos con volante a la derecha y re-identificados.
Pero no todos ellos. El Vauxhall VXR8 GTS tenía una historia basada en un automóvil australiano.

Holden era el brazo de GM en Australia y tenía cierta libertad para construir autos adecuados para su mercado local. Uno de esos autos fue el Holden Monaro. Un automóvil que era tan bueno que los estadounidenses tomaron su versión cupé y lo rebautizaron como Pontiac GTO. El Monaro de cuatro puertas se importó en el Reino Unido y se renombró como Vauxhall VXR8. En 2013, el modelo recibió una versión especial, denominada VXR8 GTS.

El último año en que se importó el automóvil en el Reino Unido fue en 2017 debido al cierre de las fábricas de Holden Australian. En la parte delantera, presentaba una parrilla negra y una gran entrada de aire en la parte inferior del paragolpes. Dos ventilaciones laterales en los guardabarros delanteros se ocuparon del aire atrapado en el hueco de la rueda. En la parte trasera, un alerón del color de la carrocería con puntas negras ayudó a agregar más carga aerodinámica al automóvil.

En el interior, los asientos delanteros deportivos individuales estaban tapizados en cuero y presentaban refuerzos laterales muy grandes. El salpicadero se parecía al que encontramos en el Opel Insignia, junto con el volante y algunos detalles.

Pero la parte más importante del coche estaba debajo de su piel. El motor era el mismo LSA V8 de 6,2 litros del Chevrolet Camaro ZL1. Ofrecía 577 hp. Se combinó con una automática de 6 velocidades y una manual de 6 velocidades estaba disponible como opción. El poder fue a las ruedas traseras solamente.