En el Auto Show de Chicago de 2013, Volkswagen mostró la edición limitada Beetle GSR.
El GSR se mostró exactamente 40 años después de que la primera generación de Beetle también recibiera una versión “GSR”, para los entusiastas de las carreras. Pero como el antiguo vehículo tenía instalado un motor especial, ahora la normativa no permitía demasiada libertad de movimiento.

Las tres iniciales provienen de las palabras alemanas “Gelb, Schwartz, Renner” (Yellow, Black, Racing). El razonamiento detrás del nombre es simple: todos los 3500 vehículos de edición limitada eran amarillos, con calcomanías negras.

Otras características especiales del GSR son los tres indicadores montados en la parte superior del salpicadero, las llantas de aleación ligera de 19” y una suspensión reforzada. Desafortunadamente, VW mantuvo los mismos frenos de disco pequeños.

En el interior, hay características más específicas. En el volante, hay una placa metálica con el número de serie del vehículo. Se venderán 1750 GSR en EE. UU. y el resto en Europa. El precio del GSR comienza en USD 30,000 en los EE. UU.

El motor es una unidad TSI de cuatro cilindros y 2.0 litros con 210 hp y 280 Nm (207 lb-ft) de torque. Los números de rendimiento están al mismo nivel que el Golf GTI. El sprint de 0 a 100 km/h (62 mph) se realiza en 7,3 s. (0-60 mph en 6,6 s.) y la velocidad máxima es de 229 kph (130 mph).