Volkswagen ha tomado las envolturas de un Golf VI GTI Cabriolet de producción, algo que se presentó en el festival de Worthersee en Austria el año pasado y recibió mucha atención.
Esto tendrá una presentación adecuada en el Salón del Automóvil de Ginebra y debería introducirse en el mercado europeo a finales de este año. El Golf Cabriolet más potente de todos los tiempos está impulsado por la misma unidad turboalimentada de 4 cilindros y 2.0 litros que se encuentra en el hatchback, que genera los habituales 210 CV y 206 lb-pie (280 Nm) de par máximo de 1.700 a 5.300 rpm. La unidad entrega su potencia a las ruedas delanteras a través de la transmisión manual estándar de seis velocidades o una caja DSG opcional.