El Golf GTI es el coche de escotilla caliente más famoso del mercado.
Apareció a mediados de los 70 y se sigue produciendo desde entonces. En 2013 llegó a su séptima generación.

El modelo Golf GTI (o Gran Tourer Injection) fue el coche diseñado para satisfacer a los clientes más jóvenes con algo de rendimiento. El primer GTI podía hacer un 0-100 kph (0-62 mph) en menos de 10 segundos con un manual de 4 velocidades. Ese tiempo continuó realzándose de generación en generación.

El diseño exterior del Golf es reconocible al instante. Hay algunos pequeños detalles para notar la diferencia. En el frente, había una línea roja que cruzaba la parrilla y continuaba dentro de los faros. El parachoques delantero más grande incluía algunas tomas de aire y la parrilla estrecha tenía un diseño de malla de panal. Los faldones laterales aerodinámicos hacían que el coche pareciera más deportivo, al igual que el alerón trasero del techo. Se instalaron llantas de aleación ligera de 18 “de serie. En la parte trasera, presentaba dos escapes laterales.

En el interior, había algunas señales de diseño clásico y algunos toques modernos. Por ejemplo, la tapicería tenía el mismo patrón que el Golf GTI original. El panel de instrumentos era moderno, con grandes diales redondos para el velocímetro y el tacómetro. Entre esos dos había una pequeña pantalla LCD para la computadora de a bordo. La unidad de información y entretenimiento estaba en la consola central y podría incluir un sistema de navegación.

La suspensión independiente en las cuatro ruedas y los amortiguadores adaptativos opcionales hicieron que el automóvil se plantara en la carretera.