$34,000 por un Golf? Bueno, sí.
Y la razón sería la forma en que la Gold R proporcionó un gran rendimiento, con un manejo muy preciso.

La Gold VII R proporcionó tracción en todo tipo de clima, junto con una gran comodidad para viajes más largos.

El interior fue construido con materiales de primera calidad y estaba muy bien terminado. Si bien era cómodo y ágil, también ofrecía una gran versatilidad.

La cabina era espaciosa, ofreciendo a los pasajeros un gran espacio.

El Golf R estaba disponible en una forma de carrocería de 2 puertas o de 4 puertas y se ofreció una sola moldura.

Las características estándar incluían llantas de aleación de 18 pulgadas, una suspensión deportiva, faros bixenón adaptativos, espejos con calefacción, luces LED, control de crucero y muchas otras características, suficientes para concluir que la R estaba muy bien equipada, incluso sin ningún opcional incluido.

Había dos paquetes disponibles para la moldura, el techo corredizo y el paquete de navegación que agregaba encendido sin llave y un sistema de audio premium.

El Gold R venía con un motor turboalimentado de 2.0 litros y 5 cilindros que producía 256 hp y 243 libras-pie de torque. El automóvil deportivo venía con un sistema estándar de tracción total y transmisión manual.

En cuanto a la seguridad, el Golf R estaba equipado con frenos de disco antibloqueo, estabilidad y control de tracción.

El interior estaba impecablemente acabado, con algunos detalles tomados de Audi. El Golf R vino con una interfaz Audi con pantalla táctil estándar y un sistema de navegación opcional.