Volkswagen presentó la séptima generación del Golf en 2012 y, como todos sus predecesores de la tercera generación, presentaba una versión de carrocería familiar llamada Variant.
El Golf demostró ser uno de los autos más exitosos de la historia, desde su presentación a principios de los años 70. Si bien la primera generación estaba disponible solo como una versión de 3 y 5 puertas, más un convertible, solo a partir de la tercera generación, también se ofreció como una camioneta. En 2016, en el Salón del Automóvil de París, Volkswagen presentó una versión renovada para la séptima generación del Golf.

En la parte delantera, una barra cromada cruzaba la parrilla y el interior de los faros. La misma barra era roja para el GTI y azul para el GTE. El faldón delantero inferior se rediseñó y presentaba una abertura más ancha en forma de A. Se agregó a la lista una nueva opción para faros LED, mientras que las luces traseras recibieron LED estándar. Al igual que el Passat Variant, el Golf Variant también estaba disponible con molduras trapezoidales cromadas, integradas directamente en el difusor, como opción.

En el interior, el Golf Variant 2017 presentó nuevos paneles de acabado en las puertas, el tablero y la consola central. El automóvil presentaba un nuevo sistema de información y entretenimiento con control de gestos que se introdujo por primera vez en un modelo de producción de Volkswagen. El nuevo Active Info Display era un cuadro de instrumentos totalmente digital con funciones interactivas y una pantalla a color de 12,3”.

Como de costumbre, Volkswagen ofreció el Golf con una amplia variedad de motores. Sus versiones más potentes no eran con gasolina sino con diésel. La mayoría de los motores se combinaron con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 7 velocidades (sistema de doble embrague).