Plus de drame et plus de version relookée pour l’Acura TLX depuis que le constructeur automobile japonais haut de gamme a lancé une nouvelle berline sport en 2020.
Acura a présenté la première génération de la TLX en 2014, et elle était basée sur la même plate-forme que la Honda Accord. Les éléments de conception étaient complètement différents, mais ils utilisaient les mêmes moteurs. La deuxième génération est partie d’une feuille de papier vierge, avec une nouvelle plate-forme,

L’Acura TLX présentait un design anguleux, avec des phares qui imitaient les yeux d’un samouraï en colère. Avec une calandre de forme pentagonale et d’autres prises d’air dans le tablier, la TLX avait l’air agressive. Des lignes nettes ont été conçues sur les côtés et sur le panneau arrière. Le modèle 2021 était plus large et plus long que son prédécesseur. Les phares et les feux arrière comportaient des lampes à LED.

À l’intérieur, en raison de son empattement plus long de 3,7 “(94 mm), le TLX offrait plus d’espace pour les jambes des passagers arrière. Le siège du milieu était à l’étroit en raison du grand tunnel central puisqu’il était également disponible avec un système de traction intégrale. Acura a équipé les sièges avant de réglages allant jusqu’à 16 directions pour augmenter le confort de l’occupant avant.Une nouvelle unité d’infodivertissement a été développée, et elle était compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Pour le groupe motopropulseur, le TLX était proposé en différents niveaux de finition. 2021 a marqué le retour de la version Type S, qui comportait une transmission intégrale et des réglages d’amortisseur adaptatifs. Il y avait quatre moteurs disponibles, et tous étaient couplés à des transmissions automatiques à 8, 9 ou 10 vitesses, selon le moteur.

Pour 2015, Acura a présenté une toute nouvelle berline sport intermédiaire - la TLX.
Il s’agit du successeur de TL et il se situe juste entre la berline de luxe d’entrée de gamme ILX et le produit phare RLX dans la gamme de performances actualisée du constructeur automobile.

La forme de l’Acura TLX est définie par une position basse et large ainsi que de grandes proportions pour une berline sport. Les caractéristiques comprennent une structure de carrosserie légère et rigide, un passage de roue arrière ourlé, des composants en aluminium, des phares à DEL Jewel Eye, des rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, des phares antibrouillard à DEL ainsi que deux nouvelles couleurs - Acura Silver Metallic et Bronze-Black Pearl.

À l’intérieur, le poste de pilotage orienté vers le conducteur offre une excellente position de conduite, tandis que l’association de nouvelles technologies telles que l’AcuraLink de nouvelle génération avec le trafic en temps réel et le réacheminement du trafic facilite la vie.

Mécaniquement, la nouvelle TLX roule sur un châssis nouvellement conçu avec toutes les roues directrices et la traction intégrale à super maniabilité. La suspension avant à jambes de force MacPherson et la suspension arrière multibras assurent une maniabilité optimale, ainsi que des amortisseurs réactifs à l’amplitude et une direction assistée électrique adaptative au mouvement.