Pour 2015, Acura a présenté une toute nouvelle berline sport intermédiaire - la TLX.
Il s’agit du successeur de TL et il se situe juste entre la berline de luxe d’entrée de gamme ILX et le produit phare RLX dans la gamme de performances actualisée du constructeur automobile.
La forme de l’Acura TLX est définie par une position basse et large ainsi que de grandes proportions pour une berline sport. Les caractéristiques comprennent une structure de carrosserie légère et rigide, un passage de roue arrière ourlé, des composants en aluminium, des phares à DEL Jewel Eye, des rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, des phares antibrouillard à DEL ainsi que deux nouvelles couleurs - Acura Silver Metallic et Bronze-Black Pearl.
À l’intérieur, le poste de pilotage orienté vers le conducteur offre une excellente position de conduite, tandis que l’association de nouvelles technologies telles que l’AcuraLink de nouvelle génération avec le trafic en temps réel et le réacheminement du trafic facilite la vie.
Mécaniquement, la nouvelle TLX roule sur un châssis nouvellement conçu avec toutes les roues directrices et la traction intégrale à super maniabilité. La suspension avant à jambes de force MacPherson et la suspension arrière multibras assurent une maniabilité optimale, ainsi que des amortisseurs réactifs à l’amplitude et une direction assistée électrique adaptative au mouvement.