L’Aston Martin DB9 2013 a reçu de nouvelles mises à jour pour répondre aux réglementations européennes concernant les normes de pollution et les dispositifs de sécurité.
La DB9 a fait peau neuve en 2013 et a mis fin à la brève carrière de l’Aston Martin Virage. Le lifting était presque le même véhicule, mais seulement à l’extérieur et seulement à première vue. À un examen plus approfondi, de nouveaux détails et fonctionnalités ont été installés pour rendre la voiture plus rapide, plus économe en carburant et plus élégante.

Pour le modèle 2013, la DB9 a reçu une calandre plus grande, de nouveaux feux de jour à LED et une barre lumineuse sur les ailes au-dessus des évents latéraux. Les phares bi-xénon étaient montés de série. A l’arrière, les feux arrière ont reçu un verre blanc et clair sur la face inférieure. Le diffuseur a également été amélioré pour accomplir le style de la Gran Tourer.

À l’intérieur, il y avait quatre sièges disponibles même si très probablement seuls les sièges avant pouvaient être utilisés correctement. La console centrale comportait des surfaces en aluminium et noir piano. L’écran d’infodivertissement était rétractable sous un couvercle affleurant à la partie supérieure de la console.

Sous le capot, il y avait un nouveau moteur AM11 V12 qui comportait un bloc révisé et une nouvelle tête, y compris un double calage variable des soupapes. Une nouvelle suspension adaptative a été installée pour une meilleure vitesse dans les virages. Enfin, les freins en carbo-céramique ont été ajoutés à la liste.