La plaque signalétique Superleggera est apparue pour la première fois en 1967.
Le constructeur britannique de voitures de luxe a marqué le retour du nom sur le marché des grandes voitures de tourisme avec la DBS Superleggera en 2018. Le nouveau modèle représente une approche distinguée, extrêmement élégante et sophistiquée du segment des coupés de luxe rapides.

La DBS Superleggera est équipée d’un moteur V12 biturbo de 5,2 litres couplé à une nouvelle transmission automatique ZF à 8 rapports montée à l’arrière et développe 725 ch. La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 3,4 secondes et a une vitesse de pointe de 340 km/h. Le conducteur peut choisir entre trois modèles de conduite : GT, Sport et Sport Plus.

Comparée à la DB11, même si elles partagent la même plate-forme et le même moteur de base, la DBS est une machine plus musclée. Il pèse 72 kg de moins que son prédécesseur, grâce aux panneaux et à l’arbre de transmission en fibre de carbone. La puissance est transmise aux roues via une nouvelle version à couple élevé de la boîte de vitesses à 8 rapports de ZF montée en mode boîte-pont.

Nous avons déjà établi que son design extérieur est différent et spécial, et l’intérieur ne fait pas exception, avec des matériaux de première qualité et une attention aux détails : une combinaison de cuir Caithness et de cuir Alcantara avec des coutures impeccables.

La voiture roule sur des jantes de 21 pouces et des pneus Pirelli A7 P Zero spécialement développés pour ce modèle. Le Superleggera est équipé d’une entrée sans clé, d’une surveillance de la pression des pneus, d’une caméra à 360 degrés, d’une radio DAB et d’une navigation par satellite.

En avril 2019, Aston Martin présentait la version décapotable de son top-modèle, la DBS Superleggera.
Dans la tradition de la British Company, le cabriolet s’appelait Volante.

Il est étrange qu’Aston Martin ait eu du mal à fabriquer un coupé super léger (Superleggera), puis qu’elle ait ajouté 150 kg (330 lb) en coupant le toit. La bonne chose à propos du poids supplémentaire à l’arrière de la voiture est qu’il a équilibré la voiture à une répartition du poids 50/50. La DBS a conservé les lettres de David Brown dans son nom, en l’honneur de l’ancien propriétaire de la société Aston Martin.

Le design était le même que celui du coupé DBS jusqu’aux montants A. Ce qui s’est passé après cela, c’est que les montants B et C avaient disparu et qu’une carrosserie sexy et élégante à toit ouvert était exposée. À l’arrière, sur le couvercle du coffre, il y avait un petit becquet. Les ingénieurs d’Aston Martin ont réussi à ne perdre que 3 kg (6,6 lb) d’appui par rapport à la version coupé.

À l’intérieur, il y avait un design GT pour l’intérieur. Même si la voiture était équipée d’un siège 2+2, les sièges arrière étaient inhabituels, surtout si le coupe-vent était installé. Mais cela a aidé avec les impôts.

Sous le capot, la DBS Superleggera Volante était équipée du même moteur V12 biturbo de 5,2 litres que le coupé Superleggera. Il était couplé à une transmission automatique à 8 rapports, montée à l’arrière de la voiture pour aider à l’équilibre.

Aston Martin a fait la promotion de son nouveau modèle DBS via Casino Royale 2006 de James Bond et Quantum of Solace 2008.
La nouvelle voiture était basée sur le modèle DBR9 - plate-forme VH - mais comportait une carrosserie plus basse et plus large. Il partageait son empattement et sa ligne de toit avec la voiture DB9 et comportait un pare-chocs avant redessiné - avec des prises d’air plus larges - et un becquet arrière intégré. La nouvelle DBS devrait être un modèle assez rare parmi les passionnés de la marque, car Aston Martin ne produira qu’environ 300 unités de cette voiture de sport hautes performances. Le DBS V12 a été retiré en 2012, remplacé par le nouveau Vanquish (Project AM310).

Aston Martin Lagonda Limited a introduit le DBS en 1967 pour produire une transition plus douce du modèle DB6.
La nouvelle DBS présentait un empattement plus grand et une calandre carrée et était disponible avec une configuration coupé 4 places, tout en étant propulsée par le moteur 6 cylindres en ligne de 4,0 L de DB6 développant 286 ch et atteignant une vitesse de pointe de 141 mph. La DBS était également disponible avec une option Vantage, avec la même unité de 4,0 L avec une puissance améliorée de 325 ch. Grâce à son design extérieur impressionnant, la voiture a été utilisée dans plusieurs productions hollywoodiennes, dont “On Her Majesty’s Secret Service” de James Bond et la série télévisée “The Persuaders”.