C’était l’une des Aston Martin les plus célèbres des années 80 après avoir joué dans le film de franchise James Bond “The living daylights” et c’était une supercar de son époque, même si Aston Martin la considérait comme une GT.
Alors que le monde se remettait de la crise pétrolière, le constructeur automobile britannique Aston Martin avait besoin d’une nouvelle génération pour le marché des coupés et cabriolets de luxe. Mais avec le plus gros moteur de la Lagonda sous le capot, le nouveau modèle a été nommé Vantage. C’était la Vantage d’origine.

De l’extérieur, la Grand Tourer britannique présentait une faible hauteur, un long capot avec un renflement au milieu, qui la différenciait de l’autre modèle Aston Martin V8 (Série 3). À l’avant, il comportait deux phares ronds et deux antibrouillards installés dans la calandre. La forme fastback et les proportions de la voiture lui ont valu le surnom de Muscle-car britannique.

A l’intérieur, c’était un mariage entre le bois et le cuir, avec des pièces en métal chromé comme bagues de fiançailles sur le combiné d’instruments. Les sièges 2 + 2 ressemblaient plus à une cabine à 2 places. La position de conduite basse et le levier de vitesse au plancher faisaient partie du charme de la voiture.

Sous le capot, il y avait un moteur de 5,3 litres qui offrait 394 ch lors de son introduction. Au fil des ans, le moteur a été amélioré jusqu’à 403 ch après 1986. Les premiers modèles comportaient une boîte manuelle à 5 vitesses, tandis que les derniers ont reçu une boîte manuelle à 6 vitesses.