Dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris en 2004, la Vanquish S était l’Aston Martin la plus rapide jamais fabriquée à ce moment-là.
Sa vitesse de plus de 200 mph (320 km/h) la qualifiait de supercar, même si elle était basée sur une GT.

Aston Martin a vécu ses dernières années avec Ford lorsqu’elle a lancé la Vanquish S. Pour cette raison, elle a dû obtenir quelques morceaux du géant automobile américain. Étrangement, elle n’a pas été obligée de se doter d’un moteur suralimenté américain. Il a été autorisé à développer son V12 et il l’a bien fait.

La Vanquish S était la version la plus sportive de la Vanquish déjà existante. Mais ce n’était pas seulement un niveau de finition. Il comportait de nouvelles roues, un carénage avant légèrement différent avec un petit séparateur avant, un couvercle de coffre plus haut et un becquet intégré plus grand où le troisième feu stop était installé. Un badge Vanquish S a été ajouté à l’arrière.

À l’intérieur, le volant en plastique de la première Vanquish a disparu et un nouveau, gainé de cuir, a été installé. Les sièges comportaient de hauts traversins pour maintenir ses occupants en place. La garniture en cuir cousue à la main a été étendue sur la console centrale. Dans le reste, il y avait un mélange de pièces en fonte d’aluminium et d’interrupteurs de Ford Fiesta.

Sous le capot, il y avait le même V12 de 6,0 litres de la Vanquish mais amélioré pour développer 60 chevaux supplémentaires. Il était accouplé à la même boîte automatique à 6 vitesses, mais réglé pour la performance.