L’Aston Martin Vanquish 2001 était le véhicule le plus exclusif construit par la société britannique au début de 2000.
Il était basé sur le concept-car Aston Martin Project Vantage de 1998.

L’Aston Martin Vanquish a été conçue par Ian Callum et promettait des performances de supercar dans un ensemble de design classique. L’idée derrière le véhicule était d’injecter de l’adrénaline dans un Grand Tourer. Habituellement, n’importe quelle voiture GT était capable d’afficher de bonnes performances, mais sa raison principale était un intérieur luxueux couplé à un moteur puissant capable de s’imprégner des routes. L’Aston Martin Vanquish a osé être encore plus que cela.

De la conception spécifique de la calandre en forme de coque à l’arrière incliné de la voiture, la Vanquish a inspiré les performances et les capacités de maniabilité. Les bouches d’aération avant sur le capot et les panneaux de custode élargis ont été conçus pour renforcer le caractère sportif de la voiture.

À l’intérieur, la Vanquish était disponible en version biplace ou en configuration 2+2. Mais ne vous y trompez pas, les sièges “+2” à l’arrière n’étaient là qu’à des fins fiscales et d’assurance. En dehors de cela, ils n’étaient bons que pour être utilisés comme espace de rangement dans la voiture pour un sac de sport. L’intérieur était garni de cuir et d’aluminium. Mais le stock des clignotants et des essuie-glaces était en plastique bon marché, récupéré d’une Ford Fiesta (ou Focus). Le groupe d’instruments comportait trois grands cadrans dans des jantes chromées et deux écrans à LED. Les palettes de changement de vitesse de la transmission automatique standard étaient soigneusement placées derrière le volant.

Sous le capot, il y avait un moteur V12 de 5,9 litres qui offrait 460 ch. La boîte de vitesses manuelle automatisée à 6 rapports transmettait le couple aux roues arrière via un différentiel à glissement limité.