Une Audi A6 avec un moteur plus puissant ? Eh bien… pas exactement.
L’Audi S6 sortie en 2014 était l’une des berlines sportives les plus raffinées. Outre le moteur puissant, le S6 est venu avec d’autres fonctionnalités qui n’étaient pas disponibles avec le frère régulier.

La S6 a apporté une nouvelle transmission manuelle automatisée à 7 vitesses et une suspension pneumatique exclusive à réglage sport qui a amélioré la conduite par rapport à l’A6 ordinaire.

La berline super sport de taille moyenne était disponible avec une seule garniture qui offrait de nombreuses fonctionnalités modernes, utiles et sportives.

La S6 roulait sur des roues de 19 pouces et était équipée de phares au xénon adaptatifs avec feux de position à LED, d’un différentiel sport qui transférait la puissance d’une roue arrière à l’autre, d’un toit ouvrant, de capteurs de stationnement avant et arrière.

Le conducteur pouvait sélectionner le mode de conduite souhaité en ajustant la direction, la suspension et les calibrages de la transmission.

Le luxe à l’intérieur de l’habitacle a été donné par la sellerie en cuir cousue au diamant, ainsi que par un confort accru avec les sièges sport avant chauffants à réglage électrique en 8 directions. Les paramètres de mémoire du conducteur, une climatisation automatique à 4 zones, un écran de 6 pouces et une caméra de recul, ainsi qu’un système de navigation et le Bluetooth pour le téléphone et le streaming multimédia étaient des caractéristiques standard avec le S6.

Des packs supplémentaires étaient disponibles pour la S6 : pack Innovation, pack d’assistance au conducteur, pack sièges confort, pack temps froid et pack Black Optic.

Des options autonomes étaient également disponibles avec des roues de 20 pouces, des phares à LED, des airbags latéraux arrière et un système audio haut de gamme Bang & Olufsen à 15 haut-parleurs.