Le nouveau coupé 4 places Continental GT s’appuie sur le succès de son prédécesseur emblématique, capturant cet esprit GT mais avec des normes encore plus élevées de conception, d’ingénierie, de luxe, de savoir-faire, de performances dynamiques, de fonctionnalité au quotidien et de raffinement.
Une nouvelle carrosserie magnifiquement sculptée donne au coupé Bentley Continental GT une apparence encore plus nette et plus définie. L’intérieur contemporain offre de nouveaux niveaux de design de cabine, de confort et de luxe artisanal. Les sièges, par exemple, offrent encore plus de soutien et d’espace pour les jambes à l’arrière ; une planche de bord élancée encore plus de style et de modernité.

Le nouveau système d’infodivertissement à écran tactile comprend une navigation de pointe, Google Maps et des divertissements, tandis que la dernière technologie de haut-parleurs Balanced Mode Radiator et le traitement numérique du son Dirac Dimensions offrent une qualité audio améliorée. Le coupé de luxe est proposé en quatre versions - GT, GT V8, GT V8 S et le modèle haut de gamme GT Speed, avec des puissances comprises entre 507 et 625 ch.

Les performances dépendent du statut GT de la voiture. Avec un sprint de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en moins de 5 secondes même pour le “plus petit” moteur V8 de 4,0 litres et des vitesses de pointe de 330 km/h (202 mph) pour la W12 bi-turbo GT Speed, Bentley est restée la plus rapide marque de luxe dans le monde. Nous ne pensons pas que quelqu’un qui achète une Bentley se soucie des économies de carburant, mais la version V8 dispose d’un système de désactivation des cylindres pour réduire la consommation de carburant. En croisière, le V8 peut devenir sans problème un V4.