Le producteur allemand a sorti la série 4 en 2013.
La série 4 était les versions rebadgées de la série 3, la plaque signalétique différente étant utilisée pour différencier la berline du coupé et des modèles cabriolet. Malgré les plaques signalétiques différentes, la série 3 et la série 4 partageaient la même plate-forme, la même transmission et même les mêmes caractéristiques intérieures. La version lifting est sortie en 2017 et a commencé à se vendre en 2018.
Les changements extérieurs sont extrêmement mineurs, cependant, le nouveau système d’éclairage mérite d’être mentionné. La série 4 utilisait une lumière LED pour les phares, les feux arrière et même les antibrouillards. La BMW série 4 était disponible en 4 niveaux de finition tels que Advantage, Sport Line, Luxury Line et M Sport et avait également 2 couleurs exclusives, Snapper Rocks Blue et Sunset. Orange. L’intérieur n’a pas subi de modifications importantes et était disponible avec 3 nouvelles selleries cuir : Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota et White Dakota. Les garnitures intérieures ont également été rafraîchies et sont devenues disponibles en aluminium carbone, Light Fineline et Pearl Chrome.
La série 4 disposait d’une grande variété de groupes motopropulseurs, avec des moteurs à essence et diesel. Les moteurs à essence étaient un 4 cylindres de 2,0 litres disponible pour le 420i (181 ch) et le 430i (249 ch). La 440i était équipée d’un moteur de 3,0 litres développant 322 ch. Il y avait 3 options diesel disponibles, les 420d, 430d et 435d, qui n’étaient pas disponibles pour les États-Unis.