Pour 2016, BMW est reparti de zéro avec le multisegment compact X1.
Le nouveau modèle roule sur une autre plate-forme, a l’air plus menaçant et offre plus d’espace.

Du point de vue du design, vous pouvez clairement voir que le X1 2016 s’aligne sur le reste des X de l’écurie BMW. Une calandre différente, des phares froncés et une prise d’air inférieure trapézoïdale béante contribuent à créer ce X virtuel que le constructeur automobile utilise sur tous ses VUS. La serre est plus haute maintenant et semble un peu plus longue aussi tandis que l’arrière est livré avec des feux arrière à LED et des sorties d’échappement doubles.

Pour l’intérieur, vous obtenez le même instrument que sur la Série 2 Active Tourer, ainsi que le même volant et le même levier de vitesses, tandis que la liste des fonctionnalités standard contiendra la climatisation, le système audio avec connectivité multiple, les essuie-glaces automatiques, Servotronic et le 6.5 Système iDrive de 2 pouces avec commutateur de contrôle de l’expérience de conduite.

Mécaniquement, il faut savoir que le BMW X1 2016 partage sa plateforme avec la Série 2 Active Tourer, c’est-à-dire qu’il se décline soit en traction avant, soit en traction intégrale, tout en étant motivé par plusieurs moteurs inédits.