En février 2010, BMW a présenté un nouveau lifting pour le SUV X5.
Le lifting a légèrement affecté les carénages avant et arrière de la voiture, les plus faciles à distinguer étant le pare-chocs avant et le tablier avant restylés et les feux arrière restylés. Le pare-chocs arrière et les contours des sorties d’échappement ont également été repensés. La nouvelle BMW X5 est équipée de feux stop adaptatifs, de pneus de sécurité anti-crevaison et d’un indicateur de défaut de pneu. BMW a mis en œuvre sa suite EfficientDynamics sur tous les nouveaux modèles X5 et a révisé toute sa gamme de moteurs pour atteindre une efficacité énergétique substantielle et réduire les émissions de CO2. Une autre caractéristique importante du nouveau X5 est que tous les modèles sont équipés de série d’une boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec Steptronic. BMW a également veillé à ce que ses nouvelles technologies, comme l’affichage tête haute, les phares adaptatifs en virage, l’assistant de feux de route, le contrôle de distance au stationnement et la caméra de recul avec vue panoramique, le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go, l’avertissement de sortie de voie, l’information sur la limite de vitesse et Side View sont tous disponibles pour la BMW X5.