Bristol a mis à jour sa gamme Blenheim pour la première fois en 1998, avec l’introduction d’une version révisée de la série II de Blenheim.
Le nouveau modèle comportait le même moteur V8 de 5,9 L, la même conception de l’avant (avec phares intégrés et capot à charnière rectangulaire) et la même garniture intérieure, les seules révisions étant opérées sur la transmission de la voiture et le niveau de consommation de carburant. Par conséquent, la gamme Britsol Blenheim bénéficie désormais pour la première fois dans l’histoire de l’entreprise d’une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, tout en présentant également un niveau de consommation de carburant considérablement réduit. Ce modèle a été révisé un an plus tard.