Au moment où quelqu’un épellera le nom complet de ce roadster, la voiture a déjà franchi la barre des 97 km/h.
C’était aussi rapide que ça - la Chevrolet Corvette Cabriolet Grand Sport.

Prenez n’importe qui impliqué dans l’industrie automobile et demandez quelle est la voiture de sport américaine la plus rapide, et 9 sur dix diraient Corvette. L’autre dirait la Chevrolet Corvette. Si au début, la “Vette” n’était pas la plus rapide sur les drag-strips, plus tard, elle évoluera et deviendra une voiture de sport mythique. Elle est entrée dans toutes sortes de courses contre le top des supercars européennes. Parfois, il a gagné, parfois il a perdu. Mais c’était là, parmi les meilleurs au monde.

La Corvette Cabriolet Grand Sport 2009 comportait des bouches d’aération sur les ailes avant plus larges pour extraire l’air du passage de roue. Sur les arrière, également élargies, le constructeur place une prise d’air pour refroidir la boîte de vitesses et les freins arrière. Pour faire une déclaration claire, les concepteurs ont mis des badges argentés avec le lettrage “Grand Sport” sur les deux ailes avant.

À l’intérieur, les sièges baquets à haut renfort étaient mêlés à la version unique du modèle sur les appuie-tête incorporés. Selon les options, le constructeur automobile a installé une nouvelle unité d’infodivertissement avec navigation par satellite et connectivité Bluetooth. Pour les véhicules équipés d’une transmission automatique, le constructeur installe des palettes de changement de vitesse derrière le volant.

Chevrolet a installé un moteur V8 LS3 de 6,2 litres qui fournissait jusqu’à 436 ch avec le système d’échappement à deux modes en option. Dans la version standard, il offrait six ch de moins. Le constructeur automobile a installé un fluide magnétorhéologique pour améliorer la vitesse dans les virages afin de maintenir la voiture plantée sur la route.