La Corvette était la voiture de sport américaine la plus connue, et le modèle 2004 est arrivé sur le marché pour confirmer que Chevrolet a encore fait un excellent travail.
Présentée à l’automne 2004, la Corvette C6 a été bien accueillie par ses fans. Il comportait de nouvelles technologies et des systèmes améliorés qui faisaient de la voiture un concurrent plus difficile pour les meilleures voitures de sport européennes.
Même si la C6 n’était pas 100% neuve, une différence notable se situait au niveau des phares. Les phares avant ont supprimé les phares traditionnels “pop-up”, pour la première fois depuis 1963, depuis le lancement de la deuxième génération. Comme ses prédécesseurs, il comportait une carrosserie en fibre de verre. Le pare-brise incliné et le toit court formaient une serre à profil bas, tandis qu’à l’arrière, un vaste pare-brise incurvé ressemblait à la forme de la “fenêtre fendue” de la Corvette. De ses côtés, les interstices derrière les portes servaient de poignées de porte. Vu de derrière, un système à quatre échappements regroupés vers le centre de la voiture et les quatre feux arrière ronds complètent l’image sportive de la voiture.
L’intérieur était recouvert de plastique et de cuir de qualité supérieure par rapport à la précédente Corvette C5. Un système d’infodivertissement avec un écran tactile de 6,5 pouces a été placé sur la console centrale, incliné vers le conducteur. Un affichage tête haute affichait au conducteur des informations sur la vitesse, le régime et l’accélération latérale.
Sous le capot, il y avait un nouveau moteur LS2 qui présentait une cylindrée de 6,0 litres et offrait 400 ch. Il était couplé soit à une boîte manuelle à 6 vitesses, soit à une automatique à 4 vitesses. En 2008, Chevrolet a ajouté l’option de moteur Z06 avec un moteur V-8 de 7,0 litres (LS7). La suspension avait toujours des ressorts à lames mais comportait des amortisseurs magnéto-rhéologiques capables de détecter les surfaces de la route et d’ajuster les taux d’amortissement à ces surfaces pour un meilleur contrôle de la conduite.
