Lancé pour la première fois en 2005, le Chevrolet Equinox était, à l’origine, un Suzuki Vitara XL7 rebaptisé.
Mais avec le temps, le modèle s’est beaucoup amélioré et est devenu un SUV moyen respecté sur le marché.

L’évolution a été constante et en 2015, il est devenu un bon concurrent dans le segment des SUV de taille moyenne. En février 2020, au Salon de l’auto de Chicago, l’Equinox a reçu une nouvelle mise à jour, avec un look plus net et de nouveaux moteurs. Les nouveaux moteurs sont un 1,5 litre et un 2,0 litres, tous deux turbocompressés. Le nouvel Equinox peut être équipé d’une transmission automatique à 6 ou 9 rapports, selon le moteur.

À l’extérieur, l’Equinox a finalement reçu des phares et des feux arrière à LED. Quelques changements mineurs à l’extérieur se traduisent par une nouvelle calandre noire avec quelques inserts chromés. Pas bon, pas mauvais, juste rien de spécial. Et, en plus, pour le hayon, l’Equinox a reçu un logo-projection sur la porte arrière. Vous les connaissez sur eBay, où vous pouvez en acheter des similaires avec 5 dollars pour 5 portes.

Chevrolet a décidé d’ajouter plus de fonctionnalités de sécurité pour son SUV de taille moyenne. Ainsi, il comprenait une vision surround HD avec un système de caméra, une alerte de collision avant, une alerte de collision arrière et une alerte de trafic transversal, et un régulateur de vitesse adaptatif très attendu basé sur la caméra et non sur des faisceaux laser comme les autres constructeurs automobiles.

À l’intérieur, il y a de nouvelles coutures sur le rembourrage juste pour un meilleur look. C’est quelque chose que Chevy aurait pu faire dès le départ, mais ils ont l’air bien quand même. De plus, une nouvelle finition noire a été ajoutée à la console centrale.