Ce modèle est la variante à empattement long (LWB) du Chevrolet Express restylé, lancé en 2002.
Il était basé sur un empattement de 20 pouces plus long que le modèle de base, tout en présentant la même configuration de propulsion arrière que le SWB. Tout comme le Chevrolet Express SWB, ce modèle était disponible avec des configurations de fret et de passagers (jusqu’à 15 passagers) et a été assemblé à Wentzville, Missouri (États-Unis). Le modèle a subi plusieurs modifications au cours des dernières années, la plus importante étant l’introduction d’airbags de toit latéraux de série sur tous les modèles de passagers.