Le constructeur automobile roumain Dacia a eu du mal à remplacer l’ancienne gamme de pick-up Dacia, mais il a finalement réussi en 2007 avec l’introduction d’un véhicule utilitaire basé sur Logan.
Dacia a commencé son parcours en tant que marque après un accord entre le gouvernement communiste roumain et Renault pour produire la Renault 8 et, plus tard, la Renault 12 sous licence. Les ingénieurs roumains ont réussi à construire un véhicule utilitaire léger avec le même groupe motopropulseur, mais sur un châssis en échelle. Cette voiture pouvait transporter jusqu’à 800 kg (1763 lb). Le pick-up Logan 2007 était une autre histoire.

Logan 1 a été un grand succès commercial, et la nouvelle direction de Renault a eu la lourde tâche de remplacer un véhicule utilitaire performant par quelque chose de moderne. Le pick-up Logan 2007 comportait la même partie avant d’une Logan, mais avec un châssis-échelle à l’arrière et un lit ouvert. Le modèle de base comportait des pare-chocs noirs et la voiture était proposée en deux couleurs standard : bleu marine ou blanc. Le pare-brise et les portes avant ont été repris de la gamme Logan régulière.

À l’intérieur, la voiture comportait un tableau de bord en plastique dur et un groupe d’instruments de base avec un petit écran LCD entre le compteur de vitesse et le tachymètre. La version de base était équipée d’un airbag conducteur. Sur la liste des options, Dacia proposait la climatisation, les vitres et serrures électriques et une chaîne stéréo CD.

La puissance provenait d’un moteur à essence standard de 1,4 litre, tandis que la version supérieure était équipée d’un turbodiesel de 1,5 litre très économe en carburant qui fournissait 85 ch. La seule boîte de vitesses disponible était une manuelle à 5 rapports.