Le troisième nouveau modèle présenté par Dacia au Mondial de l’Automobile de Paris est le Sandero Stepway, une version rasée et plus robuste du tout nouveau hayon de la marque roumaine.
Il présente le revêtement de carrosserie en plastique habituel, des jantes plutôt grandes (nous supposons qu’elles mesurent 16 pouces, cependant, elles pourraient être plus petites) pour ce type de voiture. Elle reçoit également des rails de toit pratiques et pas mal d’autocollants Stepway, à l’extérieur comme à l’intérieur. L’intérieur est exactement le même que celui de la Logan et de la Sandero, avec les autocollants obligatoires placés bien en vue, bien sûr. Sous le capot, il partagera également toute la gamme avec les deux voitures susmentionnées, qui comprend un moteur à essence de 1,2 litre 16v comme base, une unité de 1,6 litre à aspiration naturelle et le dernier moteur TCe 90 de Renault. Si vous recherchez du diesel, vous pourrez choisir entre les deux puissances disponibles pour le moteur DCi 1,5 litre éprouvé de Renault - 75 ou 90 ch. Maintenant, alors que la voiture peut ressembler à une machine tout-terrain haute et légèrement capable, malheureusement, Dacia ne la proposera pas en tant que variante à quatre roues motrices, car cela empiéterait sur la part de marché du Duster.