
DODGE Dakota Club Cab
Chronologie, Spécifications et Images Des Générations

En 2004, Dodge a présenté sa version d’une camionnette légère développée en collaboration avec Mitsubishi Motors nommée Dakota.
Il était disponible en quelques versions de cabine, dont la Club Cab.
Chrysler et Mitsubishi n’en étaient pas à leur premier projet commun. La Mitsubishi 3000/Dodge Stealth ou la Mitsubishi Eclipse rebaptisée Eagle Talon n’en sont que quelques exemples. Mais bien que ces deux-là aient réussi, le Dodge Dakota/Mitsubishi Raider n’était pas une très bonne affaire pour aucun d’eux, d’autant plus qu’ils concouraient dans le segment en déclin des camionnettes compactes. La voiture était basée sur le même châssis que la Dodge Durango et était disponible en version à trois cabines. Le Club Cab était au milieu, entre la version à deux places et la version à quatre portes.
Comme le Durango, le Dakota présentait un style rétro avec des ailes plus basses que le capot. La calandre montrait les lattes en croix chromées de Dodge soulignées par une autre jante chromée, selon le niveau de finition. Après le lifting de 2004, ses phares sont devenus plus gros, avec des clignotants montés dans les coins. Contrairement à la version à cabine simple, qui était disponible avec deux portes et deux sièges, la Club Cab arborait un ensemble supplémentaire de portes arrière à charnières arrière pour les passagers arrière.
À l’intérieur, le niveau de finition de base comportait des fenêtres à manivelle et un système de ventilation simple comme seule caractéristique de confort. Dodge proposait des sièges baquets, une climatisation automatique et un CD stéréo au niveau de finition supérieur. Les concepteurs ont pressé une paire de strapontins pour deux passagers à l’arrière, pas assez vieux pour acheter un pack de six.
Mais, comme le Mitsubishi Raider, les ventes de Dakota n’ont pas été aussi élevées que prévu. Après que Mitsubishi ait demandé à Chrysler d’arrêter de produire le Raider en 2009, il est devenu encore plus difficile de maintenir le pick-up compact. Finalement, en 2011, Dodge a arrêté la production du Dakota.