La petite Fiat 500 a été vendue à plus de 1,5 million d’unités avant de recevoir un grand rafraîchissement en 2015. Avec son charme et sa conduite agile, la 500 a reçu de nombreuses mises à jour à l’intérieur comme à l’extérieur.

La Fiat 500 pourrait être qualifiée de sauveuse de la marque Fiat. La charmante petite voiture était suffisamment charmante pour ramener la marque Fiat aux États-Unis. Et elle a été reçue comme un article de mode plus qu’un moyen de transport. Malgré ses petits moteurs et sa taille lilliputienne, il s’intégrait bien entre les gros SUV comme ses proches chez RAM. Et sa puissante Abarth 595 a ajouté plus de grognement à la petite voiture.

La Fiat 500 Abarth 2016 a reçu un nouveau design pour les phares et les feux arrière. Il a également reçu des feux de jour à LED. La nouvelle prise d’air surdimensionnée dans le pare-chocs avant a amélioré la capacité de refroidissement de 18 %. Le pare-chocs arrière comportait un diffuseur plus prononcé, pour un meilleur effet de sol.

L’intérieur présentait de nouvelles couleurs et de nouveaux matériaux, notamment de l’Alcantara et des garnitures en fibre de carbone. La version 595 Turismo était proposée avec des sièges en cuir noir, beige ou rouge, tandis que de série sur la 595 Competizione, les sièges baquets sport Corsa by Sabelt

Le compartiment moteur abritait un moteur turbocompressé de 1,4 litre, mais avec des puissances différentes selon le niveau de finition. Les versions 595 et 595 Turismo étaient respectivement proposées avec 145 ch et 160 ch, tandis que la 595 Competizione (Racing) était portée à 180 ch. La boîte de vitesses standard de toutes les Abarth 595 était une manuelle à 5 vitesses, et une automatique à 5 vitesses était disponible moyennant un supplément.