La Punto Evo a été lancée par Fiat à l’occasion de l’IAA de Francfort 2009 et bien que le nom ait changé, la voiture est en fait une version lifting de la Grande Punto, qu’elle remplacera pour le segment des petites voitures.
La voiture a subi des modifications extérieures mineures, mais présente un intérieur entièrement retouché. Avec la Punto Evo, Fiat a créé un nouveau système de soupapes du moteur, appelé MultiAir. Ce système peut être monté sur les moteurs à essence et diesel et parmi l’optimisation de l’efficacité énergétique et de la réponse de l’accélérateur, son principal avantage est qu’il réduit considérablement les émissions de NOx.