Le constructeur automobile italien a présenté la deuxième génération de la petite Punto en 1999, et l’a améliorée avec un grand lifting en 2003.
Parfois, les différences entre une version relookée et la version non relookée de la même voiture sont si subtiles qu’il faut être un expert pour les voir. Ce n’était pas la même situation avec la version rafraîchie de la deuxième génération de Punto, où la voiture a été améliorée à l’extérieur et à l’intérieur.

Fiat a installé un tout nouveau carénage avant pour la gamme Punto rafraîchie, avec des phares plus grands qui ont été étendus sur le capot et balayés sur les côtés. Les ingénieurs ont demandé une grille au-dessus du pare-chocs pour augmenter le facteur de refroidissement. Sur le côté inférieur du pare-chocs, une paire d’écopes latérales a été intégrée, avec les antibrouillards à l’intérieur. Les feux arrière ont été redessinés et étendus sur le hayon, augmentant la visibilité de la voiture par derrière.

À l’intérieur, un nouveau tableau de bord avec une console centrale légèrement différente a été installé. Selon l’option de finition, un système de climatisation électronique a été installé pour améliorer l’expérience de conduite. De nouveaux matériaux et de nouvelles couleurs ont contribué à une augmentation significative des ventes de la Punto.

Fiat a installé des moteurs plus puissants sous le capot, mais la version de base a conservé le même 1,2 litre de 60 ch. Trois nouveaux moteurs ont amélioré les versions diesel Punto économes en carburant, à commencer par le nouveau moteur 1,3 litre de 69 ch.