La Fiat Punto 2012 était le lifting de la Fiat Punto Evo 2005.
Il a été dévoilé au salon de l’automobile de Francfort 2005 et il a apporté de nouveaux moteurs et de nouvelles technologies pour un modèle déjà vieilli.

La Fiat Punto a fait une belle carrière depuis son lancement en 1993. Son évolution d’un véhicule de transport basique et simple à une super-mini plus sophistiquée en 2005 sous la forme de Grande Punto. La voiture a fait carrière dans le sport automobile et c’était l’un des meilleurs choix pour les véhicules de flotte. Elle était disponible en 3 ou 5 portes. La version cabriolet a déjà été abandonnée après la première génération.

En 2005, Giorgetto Giugiaro dessine la Grande Punto. C’était une voiture plus grande, qui devait corriger tous les inconvénients de son prédécesseur. Le modèle 2012 a été amélioré avec un nouveau pare-chocs avant, avec une calandre en maille noire pour toute la gamme. À l’arrière, le pare-chocs était de la couleur de la carrosserie et comportait de nouveaux feux de brouillard et de recul allongés.

Pour l’intérieur, Fiat a changé les matériaux utilisés pour les tissus et le tableau de bord. De nouveaux types d’équipements ont été ajoutés, tels que la radio-CD avec lecteur MP3, un ordinateur de bord, une colonne de direction réglable en profondeur et en hauteur et davantage d’airbags de série.

Pour le compartiment moteur, Fiat a proposé le moteur TwinAir, qui a reçu le titre de “Moteur de l’année” pour une cylindrée inférieure à 1 litre. Il comportait également le moteur diesel turbocompressé de 1,3 litre, partagé avec Opel.