La version lifting du monospace compact de Ford a été dévoilée au Salon de l’automobile de Bologne 2006 et est arrivée chez les concessionnaires au printemps 2007.
Ford a abandonné la plaque signalétique Focus C-Max et l’a remplacée par uniquement C-Max afin de mieux définir la voiture dans le cadre de la gamme de monospaces du constructeur automobile, surnommée Max. Alors que la gamme de moteurs est restée la même qu’auparavant, le C-Max a subi une refonte visuelle mise à jour pour l’aligner sur le nouveau langage Kinetic Design de Ford. Bien que la voiture n’ait pas été développée sur la base du concept Kinetic, Ford a appliqué une série de retouches à la fois à l’extérieur et à l’intérieur pour rendre la voiture plus attrayante.