Après le passage des plates-formes européennes Opel aux anciennes plates-formes basées sur Daewoo, les petits véhicules de Holden ont fait leur apparition en 2011 avec la sixième et dernière génération de la Barina.
Elle était disponible en berline 5 portes et en berline quatre portes. En 2016, un lifting visait à apporter plus de fraîcheur à la Barina vieillissante (connue en Europe sous le nom de Chevrolet Aveo).

Elle a abandonné la version berline et la seule carrosserie disponible était la berline 5 portes avec un moteur disponible : un 1,6 litre essence de 116 ch et 155 Nm (114 lb-pi) de couple. La version RS précédente, avec un turbo de 1,4 litre et 140 ch, a été abandonnée dans le cadre du processus de lifting. À l’extérieur, il y a de nouveaux phares, avec une lentille transparente et un feu de jour fermé. Le pare-chocs avant a été redessiné et a reçu une marge chromée pour la grille d’aération principale et pour les phares antibrouillard.

La version rénovée a été mise en vente en Australie fin 2016, apportant un extérieur révisé, un système d’infodivertissement MyLink mis à jour avec Apple CarPlay et Android Auto. L’ANCAP (équivalent australien de l’EuroNCAP européen pour les crash-tests de voitures) a attribué une note de 5 étoiles au petit véhicule coréen. Mais cela n’a pas suffi à améliorer ses ventes et la sixième génération de la Barina a été supprimée, ainsi que la plaque signalétique vieille de 30 ans.