La troisième génération de la Honda Odyssey a été introduite en 2004 en tant qu’année modèle 2005.
C’était une fourgonnette réussie pouvant accueillir jusqu’à sept passagers.

Le concept d’un monospace familial haut de gamme n’existait pas, alors Honda a dû le créer avec l’introduction de l’Odyssey en 1994. Ce n’était pas le premier monospace construit par le constructeur japonais, mais c’était le premier qui présentait le luxe. commodités pour cette époque, et il a continué à s’améliorer au fil du temps.

Le modèle 2005 n’a montré aucun ralentissement dans la mise à niveau d’une voiture déjà très appréciée sur le marché. Son nouveau design avant ressemblait au SUV Honda Pilot, mais le reste était un tout nouveau véhicule. Ses pare-chocs inférieurs rendaient la voiture plus compatible avec les dernières exigences en matière de crash-tests et c’était l’une des voitures les plus sûres sur la route. À l’arrière, l’Odyssey était équipée de série de deux portes coulissantes.

À l’intérieur, le nouveau niveau de finition Touring a ajouté du cuir à l’intérieur à sept places. De nouvelles fonctionnalités avec un système de navigation et un son haut de gamme ont transformé la fourgonnette familiale en un véhicule haut de gamme pouvant accueillir sept personnes. La disposition pliante et amovible permettait une capacité de chargement adaptée à un véhicule utilitaire léger.

L’Odyssey était proposée avec un V6 de 3,5 litres accouplé de série à une transmission automatique à 5 rapports. Ce n’était pas la boîte de vitesses la plus évoluée du marché, mais elle marquait de bons points au niveau de la fiabilité. En fait, l’Odyssey fait partie des véhicules qui conservent bien leur valeur au fil du temps. Son châssis à haute résistance rendait la voiture plus rigide qu’une Honda Accord ordinaire, ce qui était inhabituel pour un monospace. La troisième génération de l’Odyssey a fait peau neuve en 2010.