Inutile de dire que Hyundai propose de très bonnes options depuis quelques années, en maintenant les prix bas.
L’i30 n’a pas fait exception, c’était une voiture économique avec un ensemble bien équilibré inclus.

Par rapport aux anciennes générations de l’i30, le modèle 2018 est venu avec des lignes redessinées, positionnant en quelque sorte le compact dans la catégorie élégante.

Même si la i30 était une petite compacte, il y avait plus qu’assez d’espace pour les jambes et la tête des passagers à l’arrière, à l’exception du siège du milieu qui ne convenait qu’à un enfant.

L’espace du coffre n’a pas déçu avec son 395L - un bon matchf pour une famille avec 1 enfant n’aurait aucun problème à partir en vacances avec l’i30. Le bémol serait l’accès à la zone de chargement, un peu difficile en raison de la façon dont elle était positionnée. Le coffre était également équipé d’une prise 12V.

Pour une voiture économique, la i30 était plutôt bien équipée, la version haut de gamme comprenant l’assistance de voie, le freinage autonome, un volant chauffant, une caméra de recul et le meilleur, une transmission automatique à 7 rapports.
Les sièges avant offraient une bonne position de conduite et une position plus saine, disposant d’un support lombaire.

Ce qui semblait surprenant, la i30 avait un moteur silencieux et les bruits extérieurs pouvaient à peine être entendus à l’intérieur du véhicule.

Il est intéressant de voir comment Hyundai a amélioré la qualité de ses matériaux et accordé de plus en plus d’attention aux détails au fil des ans, réussissant toujours à proposer ses véhicules à un prix relativement bas.

Si vous pouvez supporter les petits inconvénients et prendre en considération la garantie de kilométrage illimité de 5 ans, l’i30 semble être un choix parfait.