Dévoilé au public pour la première fois en 2006, le Jeep Compass s’est bien vendu au fil des ans.
Et 10 ans après ses débuts, le modèle 2016 s’est mieux vendu que jamais.

Avec autant de multisegments disponibles sur le marché, il était difficile pour le petit Compass de suivre le rythme, cependant, c’était l’un des choix les plus abordables parmi les autres.

Le modèle 2016 était un crossover 5 places disponible en deux niveaux de finition : Sport et Latitude. Les sous-garnitures Sport SE et High Altitude Edition ont ajouté des fonctionnalités aux deux niveaux de finition.

Les caractéristiques standard du Sport comprenaient la climatisation, les rails de toit, la connectivité Bluetooth, le régulateur de vitesse, les phares antibrouillard et les alliages de 16 pouces.

Avec le Latitude, les acheteurs se sont vu offrir les caractéristiques standard du Sport et des accents chromés extérieurs ajoutés, des sièges avant chauffants, un système d’infodivertissement à écran tactile de 6,5 pouces et un rembourrage amélioré.

Les options autonomes pour le niveau de finition Sport comprenaient des accessoires pleine puissance et certaines des fonctionnalités standard du Latitude.

Plusieurs ensembles étaient disponibles pour chaque niveau de finition et ajoutés d’un meilleur système audio à un toit ouvrant, des roues plus grandes, une caméra de recul pour augmenter la sécurité et bien d’autres.

Sur le plan de la sécurité, le Compass comprenait des freins antiblocage, un contrôle de la stabilité et de la traction, des airbags frontaux, des airbags rideaux latéraux et des freins à disque à l’avant pour les modèles à traction intégrale.