Alors que Jeep a construit le Grand Wagoneer pouvant accueillir jusqu’à huit personnes et offrant un confort et un luxe impressionnants, le Wagoneer était plutôt un SUV familial luxueux ou une voiture de fonction.
Stellantis a construit le duo Wagoneer et Grand Wagoneer pour égaler et dépasser l’offre de Lincoln Navigator et Cadillac Escalade. C’était le véhicule le plus luxueux jamais fabriqué par Jeep, et pour ce faire, il est parti d’une feuille de papier vierge. Le châssis, avec sa suspension pneumatique indépendante aux quatre coins, et la carrosserie étaient neufs.
Son carénage avant ressemblait presque à un mur plat avec la calandre à sept lamelles au-dessus du gros pare-chocs. Ses phares à LED incorporaient les clignotants en haut tandis que les feux de jour et les antibrouillards trouvaient leur place au bas du pare-chocs, au-dessus des crochets de remorquage fixes et apparents. De ses côtés, le Wagoneer présentait des panneaux légèrement incurvés, presque verticaux. Le constructeur automobile a installé des bandes LED minces pour les feux arrière et un hayon large et haut.
Comme son grand frère, le Wagoneer a montré trois niveaux de finition, nommés simplement 1, 2 ou 3. Pour le conducteur, Jeep a installé un écran TFT dans le combiné d’instruments et, selon le niveau de finition, un ou plusieurs écrans tactiles sur le pile centrale. Entre les sièges avant gainés de cuir, il y avait une large console centrale, qui pouvait intégrer un coffre-fort. La rangée du milieu était disponible avec une banquette pour trois ou des sièges capitaine avec ou sans accoudoir central. Même la troisième rangée, qui pouvait accueillir trois personnes, pouvait accueillir trois adultes adultes.
Jeep a installé un moteur Hemi V-8 de 5,7 litres associé à une transmission automatique à huit rapports et à une boîte de transfert à rapport élevé et bas. La suspension pneumatique adaptative pourrait augmenter la garde au sol selon l’un des quatre réglages sélectionnés par le conducteur. Enfin et surtout, il pouvait remorquer jusqu’à 10 000 lb (4 535 kg).
