Jeep a dépoussiéré les plaques signalétiques Wagoneer et Grand Wagoneer et les a réintroduites sur le marché en 2021, trois décennies après le dernier Wagoneer original sorti des chaînes de montage.
Mais Jeep l’a fait pour correspondre aux offres Cadillac Escalade et Lincoln Navigator sur le marché. Peut-être quelqu’un du Stellantis (le nouveau nom de l’entreprise) a-t-il considéré qu’il pourrait constituer un véritable concurrent pour les gros VUS luxueux proposés par la concurrence. Et ça l’a fait. Le Wagoneer et le Grand Wagoneer étaient les meilleurs sur le marché du luxe.
Jeep a construit le Grand Wagoneer sur une toute nouvelle plate-forme. Il s’agissait d’une construction carrosserie sur châssis, et la carrosserie avait l’air intimidante avec sa calandre chromée à sept lamelles à l’avant. Comme prévu pour un SUV haut de gamme, il comportait des phares à LED standard, des antibrouillards et tout autre éclairage du véhicule.
A l’intérieur, le Grand Wagoneer dégageait une impression de luxe et de confort. Il affichait jusqu’à sept grands écrans sur le groupe d’instruments, deux sur la console centrale, un devant le passager latéral et trois autres pour la rangée du milieu. Jeep a fabriqué les boiseries en noyer satiné américain et y a sculpté le nom “Grand Wagoneer”. Exceptionnellement, le volant arborait un petit morceau de bois sous le conteneur de l’airbag. Les larges sièges avant gainés de cuir étaient dotés de fonctions de massage, de chauffage et de ventilation. Sa deuxième rangée était disponible avec une banquette pour trois ou deux sièges capitaine, qui pouvait pivoter à 180 degrés. Au dernier rang, le Grand Wagoneer offrait trois autres sièges sur la banquette en cuir.
Stellantis a développé une nouvelle plate-forme pour le Grand Wagoneer, comprenant une suspension pneumatique dans tous les coins avec quatre niveaux de réglage. Même si la plupart d’entre eux n’ont jamais vu de véritables situations tout-terrain, le constructeur automobile a installé divers réglages de transmission, du sport à la neige, au sable/boue et aux rochers.